剖分式軸承

剖分式軸承是通過軸承中心線將軸承的內圈、外圈及保持架等，分割成兩半後，重新組合在一（yī）起具有整體軸承結構的性能，與相同尺寸規格軸承的承載能力要小一些。

主要應用於拆裝（zhuāng）困難的特殊（shū）環境空間。凡是（shì）整體式（shì）軸承在維護與更換非常困難時以及設備不能停機時，特別是更換軸承所需費用十分昂貴的場合，剖方式軸承就（jiù）提（tí）供了（le）最（zuì）理想的解決方案。

剖分式軸承（chéng）主要優點是（shì）能極大提高安裝及維（wéi）修效率，減低（dī）行業因停工而帶來的生產損失。這一優勢為客戶（hù）都直接帶來經濟利益。

廣泛應（yīng）用於：海上作（zuò）業、發電工業、 氣動（dòng）工業、水（shuǐ）泥行業、 傳送係統（tǒng）、 冶煉行業采礦業、動力係統（tǒng）、采石工業、 糖業、 林業、製造業等（děng）

剖分軸承主要有剖分式調心滾子軸承、剖分式圓柱滾（gǔn）子軸承等

剖方（fāng）式調心（xīn）滾子軸承主要是根據整體標準型調心（xīn）滾子軸承發展起來的。軸承均為圓柱形孔徑（jìng），在外（wài）圈上均有油槽和油孔，使潤滑更容易進入軸承內部。兩（liǎng）剖分內圈的聯（lián）接斷麵與軸承中心線成一夾角，以改善連接後的滾動條件，轉動平穩，整套軸承的內外圈以及保持架（jià）均在中心剖開。剖分內圈用螺栓或卡箍聯結。

剖分式調心滾子軸承為（wéi）自動調心，軸與軸承座允許角度對準誤差1°-1.5°。

剖分式圓柱滾子（zǐ）軸（zhóu）承，其剖分形（xíng）式同剖分調心滾子軸承。有單列和雙列兩種結構。該類軸承不具有調心。